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Fiat 500F - L - 126 - Abarth 595 - 695 - SS (Guarnizioni)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 0015 | Guarnizione testa Ø 73.5mm. | 595 | |
| ABA 0016 | Guarnizione testa Ø 76.0mm. | 695 | |
| ABA 1381 | Serie guarnizioni motore completa di TC. | 595 | |
| ABA 1382 | Serie guarnizioni motore completa di TC. | 695 | |
| ABA 2038 | Coppia guanizioni testa Ø 77.0mm. | ||
| ABA 2039 | Coppia guanizioni testa Ø 79.5mm. | ||
| ABA 2040 | Coppia guanizioni testa Ø 82.0mm. | ||
| ABA 2041 | Coppia guanizioni testa Ø 85.0mm. |
Fiat 500F - L - 126 - Abarth 595 - 695 - SS (Pistoni)
Fiat 500F - L - 126 - Abarth 595 - 695 - SS (Valvole - Molle - Piattelli)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 1876 | Molla valvola speciale da montare senza molla interna. | ||
| ABA 1894 | Valvola aspirazione speciale in acciaio VRX con attacco semiconi tipo 128. Ø 34-35-36-37-38-39mm. | ||
| ABA 1895 | Valvola scarico speciale in acciaio VRX con attacco semiconi tipo 128. Ø 30-31-32-33-34mm. | ||
| ABA 1896 | Piattello molla valvola in lega leggera. | ||
| ABA 1897 | Piattello molla valvola in Titanio. Ø 32mm. |
Fiat 500F - L - 126 - Abarth 595 - 695 - SS (Bielle - Bronzine)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 1835 | Biella in acciaio derivata Fiat. Interasse 120mm. Gr. 450. | ||
| ABA 1899 | Supporto anteriore albero motore in acciaio completo di bronzina. |
Fiat 500F - L - 126 - Abarth 595 - 695 - SS (Coppe Olio)
Fiat 500F - L - 126 - Abarth 595 - 695 - SS (Vari)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 0087 | Albero motore in acciaio 38 NI CR MO4 forgiato e nitrurato con corsa 76mm. | ||
| ABA 1558 | Serie pulegge trascinamento dinamo e centrifuga olio. | ||
| ABA 1558/A | Cinghia dentata per ABA 1558. |
Fiat 500F - L - 126 - Abarth 595 - 695 - SS (Kits)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 1556 | Kit canne-pistoni e guarnizioni Ø 82mm 750cc elaborazione motore 500 R - 126. (5kg) | 500 R - 126 | |
| ABA 1557 | Kit canne-pistoni e guarnizioni Ø 85mm 800cc elaborazione motore 500 R - 126. (5kg) | 500 R - 126 | |
| ABA 1563 | Kit canne-pistoni e guarnizioni Ø 77mm 650cc elaborazione motore 500 F - L. (5kg) | 500 F - L | |
| ABA 1797 | Kit canne-pistoni Ø 70mm per elaborazione motore 500 F - L. (5kg) | 500 F - L | |
| ABA 1966 | Cilindro unito in ghisa Ø 73.5mm. (4.5kg) | 595 - 595 SS | |
| ABA 1967 | Cilindro unito in ghisa Ø 76.0mm. (5kg) | 695 - 695 SS | |
| ABA 2030 | Kit canne-pistoni 77mm per monoblocco 126. 650cc. (5kg) | ||
| ABA 2035 | Kit canne-pistoni 73.5mm per monoblocco 126. 600cc. (5kg) |
Fiat 500F - L - 126 - Abarth 595 - 695 - SS (Gruppi)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 1647 | Testata 500 - 126 lavorata a condotti separati Ø 30mm. Valvola asp. Ø 39mm; Scar. Ø 33mm; guide valvole decentrate in bronzo; molle valvola rinforzate; piattelli in titanio; collettore d'aspirazione orizzontale per montaggio carbuatore doppio corpo da 400mm. |
Fiat Abarth 750 - 850 TC - 1000 TC - 1000 Radiale - Monomille (Guarnizioni)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 0007 | Guarnizione testa in rame. Bulloni Ø 10mm. Ø 61mm 750cc. | 750 GT | |
| ABA 0009 | Guarnizione testa in rame. Bulloni Ø 10mm. Ø 62.5mm 850cc. | 850 TC | |
| ABA 0009/K | Guarnizione testa in klinker. Bulloni Ø 10mm. Ø 62.5mm. | 850 TC | |
| ABA 0009/S | Guarnizione testa in materiale composito per prestazioni competizione. | 850 CSA | |
| ABA 0010/C | Guarnizione testa in rame. Bulloni Ø 10mm. Ø 65mm. 1000cc. | 1000 TC - CSA | |
| ABA 0010/K | Guarnizione testa in materiale composto. Bulloni Ø 10mm. Ø 65mm. 1000cc. | 1000 TC - CSA | |
| ABA 0010/S | Guarnizione testa in materiale composto per prestazioni competizione. Bulloni Ø 10mm. Ø 65mm. 1000cc. | 1000 TC - CSA | |
| ABA 0011/K | Guarnizione testa in materiale composto Ø 65mm. | Monomille | |
| ABA 0011/S | Guarnizione testa in materiale composto per prestazioni competizione Ø 65mm. | Monomille | |
| ABA 0017 | Guarnizione testa. | 1000 TCR | |
| ABA 0048 | Serie guarnizioni motore senza TC. | TT | |
| ABA 1464 | Serie guarnizioni coppa olio. | 850 - 1000 TC - TCR | |
| ABA 1800 | Guarnizione tra testata e collettore scarico. | 1000 TCR | |
| ABA 1833 | Guarnizione coperchio valvole. | 1000 TCR |
Fiat Abarth 750 - 850 TC - 1000 TC - 1000 Radiale - Monomille (Pistoni)
Fiat Abarth 750 - 850 TC - 1000 TC - 1000 Radiale - Monomille (Valvole - Molle - Piattelli)
Fiat Abarth 750 - 850 TC - 1000 TC - 1000 Radiale - Monomille (Bielle - Bronzine)
Fiat Abarth 750 - 850 TC - 1000 TC - 1000 Radiale - Monomille (Coppe Olio)
Fiat Abarth 750 - 850 TC - 1000 TC - 1000 Radiale - Monomille (Vari)
Fiat Abarth 750 - 850 TC - 1000 TC - 1000 Radiale - Monomille (Kits)
Fiat Abarth 750 - 850 TC - 1000 TC - 1000 Radiale - Monomille (Gruppi)
Fiat Abarth 750 - 850 - 1000 Bialbero (Guarnizioni)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 0013 | Guarnizione testa in rame. | 750 Bialbero | |
| ABA 0014/C | Guarnizione testa in rame. | 1000 Bialbero | |
| ABA 0014/K | Guarnizione testa in materiale composto. | 1000 Bialbero | |
| ABA 0014/S | Guarnizione testa in rame per uso competizione.. | 1000 Bialbero | |
| ABA 1730 | Serie guarnizioni motore senza guarnizione testa. | 1000 Bialbero | |
| ABA 1769 | Guarnizione testa in rame. | 850 Bialbero |
Fiat Abarth 750 - 850 - 1000 Bialbero (Pistoni)
Fiat Abarth 750 - 850 - 1000 Bialbero (Valvole - Molle - Piattelli)
Fiat Abarth 750 - 850 - 1000 Bialbero (Vari)
Autobianchi Abarth A112 58-70HP (Guarnizioni)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 0018 | Guarnizione testa speciale competizione Ø 62,2mm. | 70HP | |
| ABA 1689 | Guarnizione testa in rame. Ø 65mm. | 58HP | |
| ABA 1696 | Guarnizione testa in rame. Ø 67,2mm. | 70HP | |
| ABA 1697 | Guarnizione testa in rame per testata 70HP ma con alesaggio Ø 65mm. | ||
| ABA 1698 | Guarnizione testa speciale competizione Ø 65mm. | 58HP | |
| ABA 1795 | Guarnizione testa normale. | 70HP | |
| ABA 1802 | Serie guarnizioni motore con paraoli (senza guarnizione testa). | 70HP |
Autobianchi Abarth A112 58-70HP (Pistoni)
Autobianchi Abarth A112 58-70HP (Valvole - Molle - Piattelli)
Autobianchi Abarth A112 58-70HP (Bielle - Bronzine)
Autobianchi Abarth A112 58-70HP (Coppe Olio)
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 1908 | Coppa olio in lega leggera. (4kg) | TT |
Autobianchi Abarth A112 58-70HP (Vari)
Autobianchi Abarth A112 58-70HP (Gruppi)
Abarth Simca 1300
Abarth Simca 2000
1000 SP - Biposto - SE 021 - 1300 OT
Fiat Abarth 1300/124 - Scorpione
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 2164 |
|
Coppia ingranaggi distribuzione. | |
| ABA 2192 |
|
Coppia olio in legga leggera. | |
| ABA 2325 | Serie guarnizioni smeriglio. | ||
| ABA 2333 |
|
Coperchio valvole in lega leggera. |
Fiat Abarth 124 - 131 Rallye - 131 VLX
Lancia Rallye 037
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 1909/L | Coperchio castelletto in magnesio SX. | ||
| ABA 1909/R | Coperchio castelletto in magnesio DX. |
Abarth 207 Spyder Corsa
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 2328 | Guarnizione testa spessore 1,60mm. | ||
| ABA 2329 | Guarnizione testa spessore 1,80mm. |
Fiat 128 - 128 Rally 4 speed - X 1/9 1300
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 2258 | Puleggia distribuzione fase regolabile Z=42. | ||
| ABA 2259 | Serie pulegge dentate comando pompa acqua ed alternatore. | ||
| ABA 2260 | Cinghia dentata 300 L 075 da utilizzare con articolo ABA 2259. |
Fiat Ritmo 75 - X 1/9 1500
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 2267 | Puleggia distribuzione fase regolabile Z=42. | ||
| ABA 2268 | Serie pulegge dentate comando pompa acqua ed alternatore. | ||
| ABA 2269 | Cinghia dentata 300 L 075 da utilizzare con articolo ABA 2268. |
Fiat Ritmo 130 Abarth - Fiat Ritmo 105
| Art. | Descrizione | Applicazione | |
| ABA 2279 | Puleggia distribuzione fase regolabile Z=42. |
Alberi a Camme
Fiat 500 F-L Abarth 595 - 695 - SS - AC
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA 1741 | Stradale Medio | 7.2 | 7.2 | 296°/284° | 110°/110° | 38°/78° - 72°/32° | 2.5/2.2 | 0.20/0.30 | ||
| ABA 1742 | Stradale Max | 7.6 | 7.6 | 300°/296° | 110°/110° | 40°/80° - 78°/38° | 2.7/2.0 | 0.15/0.20 | ||
| ABA 1743 | Corsa Min | 7.1 | 7.1 | 316°/310° | 110°/110° | 48°/88° - 85°/45° | 3.0/2.8 | 0.20/0.25 | ||
| ABA 1744 | Corsa Max | 7.1 | 7.1 | 330°/320° | 104°/104° | 67°/83° - 77°/59° | 3.9/3.5 | 0.20/0.30 | ||
Abarth 750 GT - 850 - 1000 TC - CSA
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA 0192 | Stradale Medio | 6.5 | 6.5 | 70°/30° - 30°/70° | 0.20/0.20 | |||||
| ABA 0196 | Corsa Max | 7.1 | 7.1 | 316° | 110° | 48°/88° - 82°/42° | 0.20/0.30 | 083/3 | ||
| ABA 1921 | Stradale Max | 7.0 | 7.0 | 278° | 110° | 29°/69° - 66°/26° | 0.20/0.30 | |||
| ABA 1922 | Corsa Medio | 7.2 | 7.2 | 296° | 110° | 38°/78° - 72°/32° | 0.20/0.30 | 595 | ||
Abarth 1000 TCR (Supporto Piccolo Monoblocco Originale) - Abarth OTR (Supporto Grosso Monoblocco A112 oppure Abarth 202)
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA 1982 | Corsa Max | 7.6 | 7.6 | 328° | 110° | 57°/98° - 94°/53° | 0.20/0.30 | Gr.5 | ||
| ABA 1983 | Corsa Max | 7.6 | 7.6 | 336° | 110° | 58°/98° - 94°/54° | 0.20/0.30 | |||
| ABA 2222 | Corsa Max | 7.1 | 7.1 | 316° | 110° | 48°/88° - 82°/42° | 0.20/0.30 | |||
Abarth 850 - 1000 Bialbero - 1000 SP - "Cuneo" - Abarth Simca 1300 - 1300 OT
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA 0211 | Corsa Max | 9.9 | 9.9 | 58°/84° - 80°/54° | 0.40/0.50 | 061/062 | 750 - 850 - 1000 Biablero | |||
| ABA 1589 | Corsa Max | 10.9 | 10.9 | 51°/81° - 81°/51° | 0.30/0.30 | 131A | 1300 OT | |||
| ABA 1590 | Corsa Max | 10.9 | 10.9 | 51°/81° - 75°/45° | 0.40/0.50 | 068/069 | 1300 | |||
| ABA 1630 | Corsa Max | 10.8 | 10.8 | 47°/77° - 73°/43° | 0.40/0.50 | 1000 SP - "CUNEO" | ||||
| ABA 1923 | Corsa Max | 10.8 | 10.8 | 48°/78° - 73°/43° | 0.40/0.50 | 068/069 | 750 - 850 - 1000 Biablero | |||
Abarth 850 - 1000 OT - OTS (Rotazione SX)
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA 1839 | Stradale Medio | 6.4 | 6.4 | 264° | 62°/22° - 57°/17° | 0.20/0.30 | ||||
| ABA 1840 | Corsa Medio | 7.2 | 7.2 | 296° | 108° | 40°/76° - 70°/34° | 0.20/0.30 | |||
| ABA 1841 | Corsa Max | 7.1 | 7.1 | 316° | 110° | 48°/88° - 82°/42° | 0.20/0.30 | |||
A112 Abarth 58-70HP - A112 - 127 903 - Uno - Panda 903
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA 1750 | Stradale Min | 6.5 | 6.5 | 282°/268° | 110°/110° | 31°/71° - 64°/24° | 1.8/1.5 | 0.20/0.30 | ||
| ABA 1756 | Corsa Medio | 7.2 | 7.2 | 296°/284° | 105°/105° | 43°/73° - 67°/37° | 3.0/2.8 | 0.20/0.30 | ||
| ABA 1757 | Corsa Max | 7.1 | 7.1 | 316°/304° | 110°/110° | 48°/88° - 82°/42° | 3.2/2.9 | 0.20/0.30 | ||
| ABA 2332 | Stradale Max | 7.0 | 7.0 | 280°/272° | 110°/110° | 30°/70° - 66°/26° | 2.8/2.2 | 0.20/0.30 | ||
Fiat Bialbero 8V 1600 - 1800 - 2000
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA 1594 | Stradale Medio | 10.3 | 10.3 | 280°/272° | 112°/110° | 28°/72° - 66°/26° | 1.9/1.8 | 0.40/0.45 | ||
| ABA 1596 | Corsa Medio | 11.4 | 11.4 | 300°/294° | 105°/105° | 45°/75° - 72°/42° | 4.0/3.9 | 0.40/0.50 | ||
Fiat Abarth 131 Rallye
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA 1603 | Stradale Medio | 10.5 | 10.5 | 282° | 110° | 31°/71° - 65°/25° | 0.40/0.50 | |||
| ABA 1604 | Rallye Medio | 10.0 | 10.0 | 44°/74° - 74°/44° | 0.40/0.40 | |||||
| ABA 1606 | Rallye Max | 10.9 | 10.9 | 50°/90° - 90°/50° | 0.40/0.40 | |||||
Abarth 207 Spyder Corsa - Fiat 1100 TV - Formula Junior 1100
| Art. | Impiego | Alzata Camme Asp | Alzata Camme Sca | Angoli di Lavoro | Calettamenti Asp/Sca | Fasi Distribuzione | Alzata PMS Asp/Sca | Gioco Punt. di Funz Asp/Sca | Profilo | Applicazione |
| ABA | Corsa Medio | 7.0 | 7.0 | 280° | 110° | 30°/70° - 66°/26° | ||||
| ABA . | Corsa Medio | 7.0 | 7.0 | 280° | 110° | 35°/65° - 61°/31° | ||||
| ABA .. | Corsa Max | 7.2 | 7.2 | 296° | 110° | 42°/82° - 78°/38° | ||||


